Motorvejskørsel i Danmark – strategier for sikre passager
Før du kører på motorvejen
- Brug din digitale elevplan til at samle noter om motorvejslektioner.
- Tjek vejrudsigten og gentag erfaringerne fra mørkekørsel og landvejslektioner, så du er klar til dæmpet sigt.
- Aftal klare roller med ledsageren: den ene overvåger fart, den anden overvåger trafikken.
- Genopfrisk fartgrænserne, så du tilpasser hastighed fra det øjeblik du rammer rampeområdet.
- Skeln mellem motorvej og motortrafikvej ved at gennemgå motortrafikvej-guiden, så du vælger korrekt strategi allerede på tilkørselsrampen.
Acceleration og sammenfletning
| Fase | Handling | Typisk fejl |
|---|---|---|
| Kørsel på rampe | Hold øje med tavler for motorvej og eventuelle advarsler | For svag acceleration giver farlige sammenfletninger |
| Accelerationbane | Sigte efter trafikkens fart og anvend spejl, signal, skulder før du glider ind | Blink for sent eller glemmer skulderblik |
| Indfletning | Vælg hullets midte og justér gaspedalen frem for bremsen | Brug af bremsen på banen skaber kø bagved |
Tip: Hvis der ikke er plads, fortsætter du på accelerationbanen og lader bilen bagved passere, i stedet for at stoppe helt.
Vognbanestrategier
- Brug trepunktsorientering: inderspejl, sidespejl, skulder, før du skifter bane.
- Hold sikkerhedsafstand ved at anvende tre-sekunders-reglen, og øg til fire sekunder ved regn.
- Planlæg overhaling i god tid og sørg for, at bilen kan returnere til højre bane uden at forcere bremsen.
- Tilpas placeringen, hvis motorvejen smalner ved vejarbejde, og følg vejledningen fra vejarbejde og midlertidig afmærkning.
Hastighed og afstand
| Situation | Anbefalet fokus | Hvorfor |
|---|---|---|
| Tæt trafik | Brug fartpilot moderat og hold øje med tavlernes signaler | Variabel skiltning kan ændre fartgrænsen flere gange på få kilometer |
| Fri motorvej | Hold stabil afstand og planlæg hvileplads i god tid | Konstant tempo sparer brændstof og giver dig tid til orientering |
| Regn og sne | Reducér farten 20–30 km/t og øg afstand | Aquaplaning og glatte broer kræver ekstra marginaler |
| Nattens sidste del | Dæmp lyset og hold fokus på reflekser fra køretøjer forude | Trætte førere laver flere fejl i orienteringen |
Kombinér dine rutiner med teknikkerne fra kapitel 10 om mennesket og risiko, så du kender dine begrænsninger og kan planlægge pauser i tide. Genopfrisk formlerne for afstand i guiden til sikkerhedsafstand og standsningslængde, så du kan forklare bilinspektøren, hvorfor du vælger netop den buffer i høj fart.
Nødprocedurer og særlige hændelser
- Kører bilen i nødprogram? Træk ind i nødsporet, tænd havariblink og følg anvisningerne i nødstop og varsling.
- Ser du varselstavler for kødannelse? Slå bremselysene til tidligt og opbyg afstand, så trafikken bagved får reaktionstid.
- Bliver du vidne til uheld? Ring 1-1-2, giv klare koordinater fra kilometerpælen og udfør førstehjælp.
- Skal du forbi udrykningskøretøjer? Hold til venstre i venstre bane eller højre i højre bane og skab en redningskorridor.
Træningsplan til teoriprøven og køreprøven
- Lav en ugeplan med to motorvejsture: én med fokus på sammenfletning, én med fokus på nødprocedurer.
- Gennemgå guiden om sammenfletning i tæt trafik og omsæt anbefalingerne til din accelerationstræning.
- Efter hver tur, skriv tre observationer i din logbog og del dem med kørelæreren i selvstudieplanen.
- Øv teoriprøvespørgsmål om motorvej direkte efter øvevideoer, så motorvejsteknik sidder friskt i hukommelsen.
- Afslut med en generalprøve, hvor du kombinerer disse strategier med køreprøvens struktur.
Når du mestrer acceleration, orientering og nødprocedurer på motorvej, viser du eksaminator, at du kan håndtere høje hastigheder på dansk grund. Brug derfor denne guide som supplement til lektionsplanen og hold fokus på sammenhængen mellem fartvalg, orientering og sikkerhedsafstand.