Motortrafikvej – tempo, afstand og overblik
Motortrafikveje kombinerer høj fart med færre frakørsler end almindelige landeveje. De bruges i både teori- og køreprøven, fordi de kræver præcis orientering, sikkerhedsafstand og forståelse af standsningsforbuddet. Du kan styrke din rutine ved at sammenholde reglerne med guiden til motorvejsstrategier, så du ser lighederne og forskellene i god tid.
Hvad kendetegner en motortrafikvej?
| Kendetegn | Hvad det betyder | Sådan reagerer du |
|---|---|---|
| Ensrettet vej | Trafikken kører i én retning uden modsatrettede spor | Brug spejl-signal-skulder fra orienteringsguiden ved alle vognbaneskift |
| Ingen nødspor | Kun korte vigelommer | Planlæg pauser før turen og brug rastepladser |
| Begrænset adgang | Kun motortrafik, ingen gående eller cyklister | Stop aldrig uden for godkendte lommer |
| Høj lokal hastighed | Typisk 80 km/t, men kan justeres | Tjek tavler og repeter fartgrænserne før prøven |
Før du kører ind, vurder vejens udformning og notér dig, hvor næste vigelomme er. Det hjælper dig med at holde roen under prøven og sikrer, at du ikke søger mod vejkant, hvor standsning er forbudt.
Indkørsel og acceleration
- Brug tilkørselsrampen til at opnå jævn acceleration. Sigter du efter 70–80 km/t ved indfletning, matcher du bedst den gennemgående trafik.
- Læg afstand til forankørende og vær klar til at afbryde indfletningen, hvis du møder tung trafik eller kombinationer med tilhængere.
- Holder en bil stille på rampen, skal du blive bagved og sikre, at der er fri bane, før du fortsætter.
- Under teoriprøven testes du i at aflæse rampeskilte med sorte pile og blå baggrund, som markerer trafikkens retning.
Hastigheder og standsningsregler
| Situation | Hastighed | Standsning |
|---|---|---|
| Standard motortrafikvej | 80 km/t med lokal mulighed for 90 km/t | Standsning og parkering er forbudt uden for særlige lommer |
| Tæt tåge eller glat føre | Sæt farten ned til 50–60 km/t | Kør til nærmeste lomme, hvis sigten forsvinder |
| Vejarbejde | Følg midlertidige tavler | Brug erfaringer fra vejarbejde og midlertidig afmærkning |
| Nødstop | Hastighed nul i vigelomme med havariblink | Sæt advarselstrekant op 100 m bag bilen, som du lærte i nødstop og varsling |
Er du i tvivl om fartgrænsen, skal du holde dig til den laveste af de tavler, du har set, indtil du passerer en ny hastighedstavle.
Placering og afstand
- Hold dig i højre spor, medmindre du overhaler. Vurdér afstanden ved at bruge to-sekunders-reglen fra sikkerhedsafstand og standsningslængde.
- Ved lette stigninger kan du forvente, at lastbiler sænker farten. Læg ekstra afstand, så du kan reagere på udskridning eller tab af fart.
- Kommer du til en kø, skal du trille frem i første gear og holde øje med bagfrakommende via spejlene for at undgå påkørsel bagfra.
Overhaling og afbrydelse af manøvre
| Situation | Gør sådan | Hvorfor |
|---|---|---|
| Overhaling af langsom bil | Tjek spejl, blink og skulder, accelerer forbi og vend tilbage | Trailere kan svinge ud, og du skal hurtigt tilbage i højre spor |
| Uventet hindring i overhalingssporet | Afbryd og fald tilbage bag bilen foran | Sikkerhedsafstanden gør det muligt uden hårde opbremsninger |
| Udrykningskøretøj bagfra | Glid kontrolleret ud i vigelomme eller længst til højre | Udrykning har prioritet og skal kunne passere sikkert |
Du bliver ofte testet i at forklare, hvornår du må bruge horn og lygter. På motortrafikvej bruges horn kun til afværgning, mens du skal kombinere bremselys med nedbremsning for at advare bilister bag dig.
Forberedelse til prøverne
- Planlæg en lektion på en lokal motortrafikvej, og notér i den digitale elevplan, hvilke punkter du skal øve.
- Læs tavler i praksis og sæt ord på forskellen mellem motorvej og motortrafikvej, når du taler med din kørelærer.
- Repeter kapitel 01 om forløbet, så du ved, hvornår i uddannelsen motortrafikvejstræningen ligger.
- Træn vejrtrækning fra guiden til prøvenervøsitet, så du kan håndtere højere tempo uden stress.
Når du kan forklare reglerne for motortrafikvej, viser du forståelse for samspillet mellem hastighed, standsningsforbud og orientering. Det giver dig et solidt forspring ved både teori- og køreprøven.