Letbaner og sporvognskryds – sikker kørsel i byen

Letbaner og sporvogne er blevet en fast del af trafikken i Aarhus, Odense og København. De kører på fastlagte spor og har ofte prioritet i lyssignalerne, så du skal tolke markeringer, lydsignaler og tavler hurtigere end i et almindeligt kryds. Brug overblikket her sammen med skilte- og signalguiden, så du kan forklare dine valg under prøverne.
Kendetegn i danske letbanekorridorer
- Særlige signaler med hvidt “S” eller pile, der styrer letbanens bevægelser.
- Rullefelter i beton eller asfalt med glat overflade, hvor dækkene får mindre friktion.
- Køreledninger og master i midterrabatten, som kan begrænse udsynet i kryds.
- Lydsignaler fra klokken på vognen, der advarer om, at den nærmer sig, også når du ikke kan se den.
- Passagerplatforme, hvor fodgængere krydser kørebanen i vinkler, du ikke møder ved almindelige stoppesteder.
Signaler og markeringer du skal kende
| Symbol | Betydning | Din handling |
|---|
| Hvidt S-signal | Letbanen får grønt | Stop bag stoplinjen, selv om dit signal er grønt |
| Hvide trekantede hajtænder | Ubetinget vigepligt for biler før spor | Rul frem i lav fart og se begge retninger to gange |
| Gul blinklampe med klokkesymbol | Letbanen nærmer sig platform | Sænk farten til maks. 20 km/t og vær klar til stop |
| Kantsten med gul zigzag | Parkering og standsning forbudt ved sporene | Hold fri passage og brug nærmeste lovlige afsætningszone |
Kørsel gennem kryds med letbane
- Sænk farten i god tid, og flyt blikket mellem letbanelyset, dit eget lyssignal og spejlene.
- Planlæg vognbaneskiftet med spejl, signal, skulder, så du ikke klipper sporet.
- Stands roligt bag den hvide stoplinje, hvis letbanen får grønt først, og vent til dit signal tænder.
- Rul gennem krydset i lige spor og undgå at dreje hjulene, mens du krydser skinnerne.
- Orientér dig efter letbanens bagerste vogn, før du accelererer, så passagererne er helt væk fra kørebanen.
Særlige situationer du skal træne
| Situation | Risiko | Løsning |
|---|
| Letbanen holder ved platform | Passagerer træder direkte ud i kørebanen | Stands bag platformen og vent, til dørene er lukkede |
| Letbane deler kørebanen i venstresving | Risiko for sidesammenstød | Brug midtersporet og følg anvisninger fra trafikreglerne |
| Udrykning passerer langs sporet | Kombinerede sirener og klokker | Følg udrykningsguiden og skab en tydelig korridor |
| Skoleklasse krydser ved platform | Uforudsigelige bevægelser | Brug erfaringerne fra skoleveje og skolepatruljer og hold ekstra afstand |
Forberedelse til teori- og køreprøven
- Gennemgå videoer fra din køreskole og notér, hvilke signaler der styrede letbanen.
- Læg en mikroplan for næste lektion, hvor du kombinerer letbanekryds med navigationstræning.
- Træn langsomme krydsninger på fugtige spor med din ledsager, så du mærker ændret vejgreb.
- Opdater logbogen i den digitale elevplan og skriv, hvordan du håndterede signalerne.
- Repeter lovgrundlaget i kapitel 12 om love og pligter, så du kan citere reglerne om sporvognsprioritet.
Mini-scenarier du kan analysere
| Scenario | Spørgsmål | Fokus |
|---|
| Aftenregn i Odense | Hvad gør du, når sporene er spejlglatte? | Nedsæt fart og kør vinkelret over skinnerne |
| Myldretid i Aarhus | Hvordan sikrer du plads til letbanen på delt kørebanespor? | Planlæg stop bag platform og hold øje med klokkesignaler |
| Prøvekørsel i København | Hvad hvis letbanen kommer, mens du laver højresving? | Hold tilbage, brug blødt gearskift og vent på frit spor |
Tjekliste inden næste lektion
- Marker de letbanekryds, du vil træne, på kortet og del planen med kørelæreren.
- Læs signalafsnittet i kapitel 6 endnu en gang.
- Øv to minutters vejrtrækning, før du kører ind i zonen, så du holder mentalt overblik.
- Gennemfør en hurtig sikkerhedskontrol af dæk og bremser, så bilen reagerer forudsigeligt på glatte skinner.
Når du kan kombinere signalforståelse, lav hastighed og klar kommunikation med medtrafikanter ved letbaner og sporvognskryds, står du stærkt til både teori- og køreprøven i de danske storbyer.