Kørsel i rundkørsler – orientering og prioritering

Kørsel i rundkørsler – orientering og prioritering

Illustration af rundkørsel

Sådan er rundkørslen opbygget

Rundkørsler styres af hajtænder og tavlen for ubetinget vigepligt. Det betyder, at al indkørende trafik skal holde tilbage for dem, der allerede befinder sig i rundkørslen. Brug principperne fra trafikregler i praksis til at aflæse zonen: kig efter antal vognbaner, ekstra spor til højresving og eventuelle cykelstier.

Vognbanevalg i forskellige rundkørsler

SituationVognbanevalgHusk dette
Enkeltsporet rundkørselBrug midterlinjen som pejling og bliv i højre sideSignalér højresving, når du passerer udkørslen før din egen
To-spors rundkørselYderspor til af- og påkørsel til højre eller ligeud, inderspor til venstresving og U-vendingSkift tilbage til yderspor før udkørslen, og hold øje med skjulte biler i indersporet
Rundkørsel med cykelstiHold afstand til cyklister i ydersporet, og giv plads ved udkørslerKombinér orienteringen med teknikkerne fra spejl, signal, skulder
Midlertidigt omdirigeret rundkørselFølg gule pile og keglerGenlæs vejarbejde og midlertidig afmærkning, så du respekterer nye prioriteringer

Trinvis rutine gennem rundkørslen

  1. Brug hovedreglen fra informationsindsamling: kig langt frem, og vurder placeringen tidligt.
  2. Foretag spejl-signal-skulder før du ændrer bane eller nærmer dig hajtænderne.
  3. Sæt farten ned til 20–30 km/t, og hold bilen i gear, så du kan accelerere sikkert.
  4. Aflever et tydeligt højresignal efter den udkørsel, du ikke skal bruge, og fortsæt med jævnt gaspådrag.
  5. Afslut med et ekstra skulderblik efter cyklister og gående, før du forlader rundkørslen.

Særlige scenarier du skal mestre

  • Busser og store køretøjer: De kan have brug for begge baner; giv dem prioritet og hold god sikkerhedsafstand.
  • Sneen falder: Brug erfaringerne fra kørsel i særlige forhold til at dosere bremsning og undgå hjulspin.
  • Nødudrykning: Hvis du hører sirener, slip rundkørslen hurtigst muligt og signalér tydeligt, før du stopper i vejkanten.
  • Kørsel i mørke: Kombinér nærlys med reflekskontrol fra mørkekørsel og landvejslektioner, så du spotter bløde trafikanter tidligt.

Øvelser med ledsager eller kørelærer

  • Planlæg tre ruter med to rundkørsler på stribe, og notér i den digitale elevplan, hvilke fejl der gentager sig.
  • Aftal med din ledsager fra ledsaget kørsel at de teller ned til orienteringerne, så du får rytme.
  • Brug kegler på en tom parkeringsplads til at øve korrekt indstyring og styring med lille rattag.

Typiske fejl til teoriprøven

FejltypeHvad dommerne vurdererSådan korrigerer du
Manglende vigepligtOverser hajtændernes betydningLæs billedopgaverne og marker altid hvem der allerede er inde
For tidlig afgivelse af signalBilister misforstår din hensigtVent til du har passeret udkørslen før din egen, og brug kontrollerede blink
Fejl i placering ved to-sporede rundkørslerDu bliver bedt om at forklare vognbaneskiftetGenbesøg tabellen ovenfor og kombiner med repetition fra motorvejsstrategierne

Tjekliste til køreprøven

  • Mød op i god tid, og lav en hurtig gennemgang af tabellen med vognbanevalg.
  • Visualisér en rundkørsel med trafik i alle retninger, og beskriv højt, hvordan du prioriterer.
  • Aftal et tegn med kørelæreren, hvis du glemmer blinklyset – et diskret nik kan minde dig om signalet.
  • Gentag vejrtrækningen fra guiden til prøvenervøsitet, så du holder roen, når rundkørslen er kompleks.

Når du mestrer orienteringen, vognbaneskift og signalgivning, oplever både prøvesagkyndig og øvrige trafikanter, at du har fuld kontrol i rundkørsler.